地鐵口商務(wù)寫字樓 創(chuàng)業(yè)投資潛力股
時(shí)間：2020/11/11
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地鐵口商務(wù)寫字樓 創(chuàng)業(yè)投資潛力股
地鐵作為城市的發(fā)展命脈，聚集了城市的人流走向和商務(wù)需求，悄然成就了地鐵旁商務(wù)物業(yè)持續(xù)升值的新趨勢。作為深圳先行示范區(qū)窗口的前海地區(qū)，其發(fā)展速度更是突飛猛進(jìn)。由最開始的粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃，緊接著前海雙擴(kuò)容方案規(guī)劃，再到現(xiàn)在的“珠江東岸1小時(shí)通勤圈”方案，一步步將前海推到世界風(fēng)口之上，使得前海成為世界金融投資的首選之地。地鐵沿線 價(jià)值聚變“黃金線”地鐵，對城市的價(jià)值不言而喻，地鐵運(yùn)營愈成熟，周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)價(jià)值提升愈明顯，地鐵旁的寫字樓則擁有著更大的溢價(jià)空間。
作為全球金融中心之一，北京擁有著完善且錯綜復(fù)雜的地鐵交通網(wǎng)路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京地鐵僅4號線人流量高達(dá)92.8萬/天，且以4.38萬人次/公里日的客運(yùn)強(qiáng)度排名全國第二。此線路穿越海淀、西城、豐臺三個行政區(qū)，連接頤和園、西單、北京南站等重要交通樞紐，是北京換乘站點(diǎn)最多的線路之一。地鐵4號線存在對于北京這個寸土寸千金的城市而言，不僅帶動區(qū)域發(fā)展，緩解中心城區(qū)交通壓力，同時(shí)也使得地鐵沿線物業(yè)，如西單、平安里等商圈物業(yè)得以呈現(xiàn)持續(xù)不斷的升值狀態(tài)，獲得更大的溢價(jià)空間。對于深圳這種國際大都市而言，交通便利，地鐵上蓋，是置業(yè)或投資的首要考慮因素。勤誠達(dá)大廈作為深圳鮮有的雙地鐵商務(wù)物業(yè)，依托5號線和15號線，聚集片區(qū)內(nèi)的人流和商務(wù)需求，吸引資本流入，催動區(qū)域物業(yè)價(jià)值攀升。為入駐企業(yè)提供更快速的資本價(jià)值兌現(xiàn)，迅速承接前海外溢的資本紅利，這也使得勤誠達(dá)大廈成為投資創(chuàng)客們的擇址首要選擇。雙鐵之上 商務(wù)投資“潛力股”權(quán)威統(tǒng)計(jì)顯示，北京國貿(mào)大廈在2019年世界金融中心排行榜中，打敗悉尼舊金山等老牌金融中心高居第七位。而這排名80%得益于北京四通八達(dá)的交通路網(wǎng)。
在北京如迷宮般復(fù)雜的交通路網(wǎng)上，地鐵“國貿(mào)站”成為了最“年輕”也最具影響力的地鐵站點(diǎn)，在工作日全天換乘人數(shù)高達(dá)14萬?！皣Q(mào)站”作為1號線和10號線的換乘站，使得各種形式的商業(yè)以站點(diǎn)為中心進(jìn)行布局，地下商圈和地上商圈相互依托，成就了以“國貿(mào)站”為圓心，以商圈為半徑的土地價(jià)值升值圈層。勤誠達(dá)大廈依靠地鐵5號線以及創(chuàng)業(yè)二路的路軌交通優(yōu)勢，直達(dá)前海蛇口自貿(mào)區(qū)，鏈接桂灣、前海、媽灣三大核心片區(qū)，同時(shí)毗鄰寶安大道、沿江高速，快速抵達(dá)大灣區(qū)城市群，依托多維度交通網(wǎng)路，使得入駐企業(yè)能夠更加直接鏈接前海灣區(qū)核心，高效便捷對接前海乃至世界資本，成為創(chuàng)業(yè)投資的“潛力股”。
勤誠達(dá)大廈 坐享資本升值利好跟隨地鐵軌道的蔓延，地鐵口寫字樓成為“藍(lán)籌股”，正在逐漸掀起新的資本投資熱潮，地鐵商務(wù)儼然成為新的投資風(fēng)向標(biāo)。勤誠達(dá)大廈在以前海為窗口，打開世界視角，雄踞創(chuàng)業(yè)二路黃金發(fā)展軸帶，坐擁900萬㎡城市更新體量，以雙鐵上蓋，三鐵環(huán)繞的強(qiáng)大交通優(yōu)勢，為入住企業(yè)營造一個高效，便捷的良好營商環(huán)境。內(nèi)外兼修才是一座寫字樓的投資價(jià)值所在。勤誠達(dá)大廈在擁有如此完善且得天獨(dú)厚的外在優(yōu)勢的同時(shí)，內(nèi)部配備4.5萬㎡K+商業(yè)廣場，商務(wù)商業(yè)無縫銜接，滿足入住企業(yè)多層次的商務(wù)辦公需求?？臻g設(shè)計(jì)上更是以部分9m挑高，4.5m標(biāo)準(zhǔn)層高以及13部OTIS電梯的國際商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，如此高效舒適的高標(biāo)準(zhǔn)辦公環(huán)境，為勤誠達(dá)大廈自身投資前景添加了有力的砝碼。
地鐵作為城市的發(fā)展命脈，聚集了城市的人流走向和商務(wù)需求，悄然成就了地鐵旁商務(wù)物業(yè)持續(xù)升值的新趨勢。作為深圳先行示范區(qū)窗口的前海地區(qū)，其發(fā)展速度更是突飛猛進(jìn)。由最開始的粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃，緊接著前海雙擴(kuò)容方案規(guī)劃，再到現(xiàn)在的“珠江東岸1小時(shí)通勤圈”方案，一步步將前海推到世界風(fēng)口之上，使得前海成為世界金融投資的首選之地。地鐵沿線 價(jià)值聚變“黃金線”地鐵，對城市的價(jià)值不言而喻，地鐵運(yùn)營愈成熟，周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)價(jià)值提升愈明顯，地鐵旁的寫字樓則擁有著更大的溢價(jià)空間。
作為全球金融中心之一，北京擁有著完善且錯綜復(fù)雜的地鐵交通網(wǎng)路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京地鐵僅4號線人流量高達(dá)92.8萬/天，且以4.38萬人次/公里日的客運(yùn)強(qiáng)度排名全國第二。此線路穿越海淀、西城、豐臺三個行政區(qū)，連接頤和園、西單、北京南站等重要交通樞紐，是北京換乘站點(diǎn)最多的線路之一。地鐵4號線存在對于北京這個寸土寸千金的城市而言，不僅帶動區(qū)域發(fā)展，緩解中心城區(qū)交通壓力，同時(shí)也使得地鐵沿線物業(yè)，如西單、平安里等商圈物業(yè)得以呈現(xiàn)持續(xù)不斷的升值狀態(tài)，獲得更大的溢價(jià)空間。對于深圳這種國際大都市而言，交通便利，地鐵上蓋，是置業(yè)或投資的首要考慮因素。勤誠達(dá)大廈作為深圳鮮有的雙地鐵商務(wù)物業(yè)，依托5號線和15號線，聚集片區(qū)內(nèi)的人流和商務(wù)需求，吸引資本流入，催動區(qū)域物業(yè)價(jià)值攀升。為入駐企業(yè)提供更快速的資本價(jià)值兌現(xiàn)，迅速承接前海外溢的資本紅利，這也使得勤誠達(dá)大廈成為投資創(chuàng)客們的擇址首要選擇。雙鐵之上 商務(wù)投資“潛力股”權(quán)威統(tǒng)計(jì)顯示，北京國貿(mào)大廈在2019年世界金融中心排行榜中，打敗悉尼舊金山等老牌金融中心高居第七位。而這排名80%得益于北京四通八達(dá)的交通路網(wǎng)。
在北京如迷宮般復(fù)雜的交通路網(wǎng)上，地鐵“國貿(mào)站”成為了最“年輕”也最具影響力的地鐵站點(diǎn)，在工作日全天換乘人數(shù)高達(dá)14萬?！皣Q(mào)站”作為1號線和10號線的換乘站，使得各種形式的商業(yè)以站點(diǎn)為中心進(jìn)行布局，地下商圈和地上商圈相互依托，成就了以“國貿(mào)站”為圓心，以商圈為半徑的土地價(jià)值升值圈層。勤誠達(dá)大廈依靠地鐵5號線以及創(chuàng)業(yè)二路的路軌交通優(yōu)勢，直達(dá)前海蛇口自貿(mào)區(qū)，鏈接桂灣、前海、媽灣三大核心片區(qū)，同時(shí)毗鄰寶安大道、沿江高速，快速抵達(dá)大灣區(qū)城市群，依托多維度交通網(wǎng)路，使得入駐企業(yè)能夠更加直接鏈接前海灣區(qū)核心，高效便捷對接前海乃至世界資本，成為創(chuàng)業(yè)投資的“潛力股”。
勤誠達(dá)大廈 坐享資本升值利好跟隨地鐵軌道的蔓延，地鐵口寫字樓成為“藍(lán)籌股”，正在逐漸掀起新的資本投資熱潮，地鐵商務(wù)儼然成為新的投資風(fēng)向標(biāo)。勤誠達(dá)大廈在以前海為窗口，打開世界視角，雄踞創(chuàng)業(yè)二路黃金發(fā)展軸帶，坐擁900萬㎡城市更新體量，以雙鐵上蓋，三鐵環(huán)繞的強(qiáng)大交通優(yōu)勢，為入住企業(yè)營造一個高效，便捷的良好營商環(huán)境。內(nèi)外兼修才是一座寫字樓的投資價(jià)值所在。勤誠達(dá)大廈在擁有如此完善且得天獨(dú)厚的外在優(yōu)勢的同時(shí)，內(nèi)部配備4.5萬㎡K+商業(yè)廣場，商務(wù)商業(yè)無縫銜接，滿足入住企業(yè)多層次的商務(wù)辦公需求?？臻g設(shè)計(jì)上更是以部分9m挑高，4.5m標(biāo)準(zhǔn)層高以及13部OTIS電梯的國際商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，如此高效舒適的高標(biāo)準(zhǔn)辦公環(huán)境，為勤誠達(dá)大廈自身投資前景添加了有力的砝碼。
