2018哪些城市房價還能上漲？看準(zhǔn)這三點買房不走眼
最近關(guān)注2018年買房預(yù)測的問題不斷，無外乎就是“XX城市房子值不值得買”之類最簡單粗暴的提問，覺得既然問的這么多，干脆出一篇文章。
今年的市場，其中一個最大的特點就是“分化”，體現(xiàn)在房價上是，像北上廣深等熱點城市的房子依然搶手，因為這些城市有著穩(wěn)定的購房需求，在具體點就是，熱點城市的熱門區(qū)域，比如宇宙中心五道口，毗鄰著各大著名高校，均價十幾萬一平的房子太常見了。接下來的樓市比的不僅僅是誰錢多，還有誰的眼光好。
買房不僅要有精良的戰(zhàn)術(shù)，還要有長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略，翻譯成大白話就是看準(zhǔn)“人口、交通、產(chǎn)業(yè)”。
第一類：人口流入多的城市
人口是支撐房價長期平穩(wěn)的第一要素，有人才會有需求，想想武漢、南京等城市出臺的人才優(yōu)惠政策，各種人才公寓、送戶口、送住房補貼，無一不是為了最大限度的把人才吸引過來，在建設(shè)城市的同時，能讓這些人真正留下來，讓這些城市的樓市能進入一個良性循環(huán)。買了房子的人不會擔(dān)心賣不掉，房子的變現(xiàn)能力得到了保障。
具體來看，以北京為核心的“京津冀”、以上海為核心的“長三角”、以深圳為核心的“珠三角”，這三大城市群，接收了來自大城市的外溢需求，如“珠三角”的東莞，二手房均價已經(jīng)突破1.5萬/平，而在2016年以前，東莞房價基本維持穩(wěn)定，房價上漲是2016年之后的事情。
所以有人的地方，房子才能流動起來，這點很重要。
第二類：交通發(fā)達(dá)的城市
說完城市圈，不得不提的就是交通了，交通對房價的影響，主要就是各大城市圈之間的聯(lián)系，交通發(fā)達(dá)，才能讓區(qū)域間的資源、人口聚集，以及縮短了城市間的通行時間。以南京為例，南京城市規(guī)劃顯示，要在江北高新區(qū)建一座新南京北站，成為南京三大客運站之一，將進一步打通江浙滬的連接。類似的城市還有武漢、長沙、鄭州、西安。
數(shù)據(jù)顯示，過去五年上述的南京、武漢、長沙、鄭州、西安房價分別漲了70%、41%、35%、38%、38%。
說到底，高鐵的作用還是在于吸引人過來，增加人口流動性，就上升到了人口對房價的作用。
第三類：產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的城市
靠房地產(chǎn)高速發(fā)展的經(jīng)濟已經(jīng)成為過去，接下來個城市都在尋求創(chuàng)新的經(jīng)濟形勢。還是以南京為例，南京在去年的上鏡率特別高，不僅要建高鐵，還被互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里相中，買下河西的一塊地建設(shè)阿里總部，南京未來的發(fā)展模式將是圍繞金融服務(wù)、智慧城市建設(shè)，加強與周邊城市的連接，實現(xiàn)人才的聚集，說來說去又回到了人。
接下來買房大家要清楚這幾點：
一是機會只屬于少數(shù)人，或者說少數(shù)城市，判斷一個城市的房子是否值得買，要看它的真實力（人口、交通、產(chǎn)業(yè)），靠一時虛張聲勢炒起來的房價終究長久不了。
經(jīng)歷了2015-2017這三年，2015年北京、深圳房價先漲了起來；2016年合肥等二線城市接棒上漲；2017年除了重慶、西安等后二線城市，一大波三四線城市房價也漲了一波。房價全面上漲的情況基本不會出現(xiàn)了，價格將越來越集中在參與區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)，也就是符合上述三點的城市。
二是現(xiàn)在是賣掉三四線置換二線房子的重要時期，有各種吸引人人才的優(yōu)惠政策，可以適當(dāng)作出調(diào)整，不要只盯著一線大城市，未來將屬于跟對政策的人。
三是買房要有自己的主見，不能別人說是什么就是什么，也不能沖動買房，你自己的情況你最清楚，一定要基于自己的實際需求和經(jīng)濟能力，一套房子也沒有的人與其糾結(jié)該不該買房，不如想清楚買房的核心目的，是自住還是買了不住只求個心理安慰，買房一邊還貸一邊抱怨影響了生活質(zhì)量，豈不是得了便宜還賣乖，讓沒房子的怎么想？
