大格局下的燕郊交通網(wǎng)路
此次道路交通及交通管理重點(diǎn)研究范圍：北起神威北路，南至南外環(huán)路，西至燕順路-思菩蘭路，東至福成路-匯福路。約39平方公里。
對(duì)外道路網(wǎng)系統(tǒng)，優(yōu)先推進(jìn)燕郊高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)對(duì)外交通體系建設(shè)，增加對(duì)外過(guò)境道路，如北外環(huán)與徐尹路對(duì)接，南外環(huán)與運(yùn)河?xùn)|大街對(duì)接，東外環(huán)與京秦高速連接，增加近期G102和南外環(huán)東延，燕靈路與京哈高速連接、東外環(huán)與覓西路連接。增設(shè)公共交通設(shè)施，與地鐵平谷線各站點(diǎn)、6號(hào)線潞城站、北關(guān)站等接駁。提高出行效率。
區(qū)域內(nèi)部道路網(wǎng)系統(tǒng)，明確定義道路等級(jí)，合理劃分道路功能，按道路等級(jí)，出行量需求，對(duì)道路斷面進(jìn)行調(diào)整;完善支路路網(wǎng)體系，增加區(qū)域到區(qū)域之間的通達(dá)性;規(guī)范道路兩側(cè)底商，合理設(shè)置停車及出入口;打通“斷頭路”，提高道路通行能力。
近期主要打通南北向的燕靈路、思普蘭路，東西向的道路包括：億豐大街、神威南路、學(xué)院大街等。
高新區(qū)建設(shè)啟動(dòng)加速模式
徐尹路(燕郊段)潮白河大橋正在加快施工，掛斜拉索、綁扎鋼筋、調(diào)整模板……這座投資2.45億元的大橋，預(yù)計(jì)將于2017年建成通車，屆時(shí)燕郊高新區(qū)將新增一條進(jìn)京快速通道，有效緩解目前交通擁堵的狀況。
燕郊近年的高速發(fā)展，對(duì)高新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出更高的要求，特別是交通出行上，切實(shí)解決群眾出行難題，今年以來(lái)，南橫三路、康城大街、水廠南路、東外環(huán)路等10余條新建、在建道路工程加快施工，其中東外環(huán)南段工程、南橫二路工程等已接近尾聲;加快推進(jìn)南、北兩座大型公交綜合場(chǎng)站建設(shè)，開(kāi)通了10條公交線路，設(shè)置公交站點(diǎn)290個(gè)，運(yùn)行車輛達(dá)到300輛，基本實(shí)現(xiàn)城區(qū)公交全覆蓋。
高新區(qū)以抓牢底線、補(bǔ)齊短板為關(guān)鍵，全力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，不斷完善城市功能，提高城市品位，打造整潔、優(yōu)美、宜居、宜業(yè)城市環(huán)境。
等以上交通網(wǎng)全面落實(shí)之際，燕郊必將與北京更加緊密相連，未來(lái)升值潛力不可限量。九里香堤花園洋房生長(zhǎng)于集眾多資源一體的燕郊北區(qū)域，緊鄰北京行政副中心，占位京津冀一體化橋頭堡，資源豐厚、交通便捷，同時(shí)還有燕達(dá)實(shí)驗(yàn)學(xué)校等實(shí)力配套。
